四川省交通運輸廳高速公路管理局相關負責人介紹，按照黨中央、國務院關于深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的統(tǒng)一部署，2019年12月底前將取消全國高速公路省界收費站。貨車進入高速公路有兩個變化：一是全國高速公路全部統(tǒng)一為入口稱重，二是貨車高速公路通行費收費標準改為以貨車軸型為依據。

據此，所有進入高速公路的貨車都要經收費站入口最右側的通道，經過稱重后才能進入高速公路，包括已經安裝ETC的貨車。需要提醒的是，安裝ETC貨車若經收費站入口小車道通行，是不能自動識別進入高速公路的，請貨車司機自覺排隊稱重。

《通告》稱，所有貨車必須按照交通標志標線及現場工作人員引導，依次駛入貨車專用檢測通道接受檢測，不得隨意穿插，影響交通秩序。對存在以下違法行為的貨車，拒絕駛入高速公路：(一)未經稱重檢測的，不得駛入高速公路;(二)經稱重檢測為違法超限超載的，不得駛入高速公路。違法超限超載車輛應就近選擇卸載場卸載超限超載貨物，消除違法行為，并由屬地公安機關交通管理部門和交通執(zhí)法機構依法處理;(三)不能提供《超限運輸車輛通行證》的大件運輸車輛或證件無效的，不得駛入高速公路，并由屬地交通執(zhí)法機構依法處理;(四)列入交通運輸部超限失信名單和四川省通行高速公路嚴重違法失信行為信用聯合懲戒名單的，拒絕駛入高速公路。

按照交通運輸部相關規(guī)定，對已辦理ETC的貨車，讀取車輛OBU內存儲的有關參數作為判定該車輛是否超限超載的依據。未辦理ETC的貨車，當事人當場可以提供該車最大允許總質量的有效證明文件的，以證明文件上標明的最大允許總質量作為判定該車是否超限超載的依據。當場無法提供或無法驗證證明文件合法有效的，則按照軸型限值判定該車是否超限超載。

京昆高速雅西段、雅葉高速雅康段等高速公路對貨車通行管理另有規(guī)定的，從其規(guī)定。